DKOPzV-1000-2V1000AH Itọju edidi GEL TUBULAR Ọfẹ OPzV GFMJ BATTERY
Awọn ẹya ara ẹrọ
1. Long ọmọ-aye.
2. Gbẹkẹle lilẹ išẹ.
3. Agbara ibẹrẹ giga.
4. Kekere iṣẹ-ṣiṣe ti ara ẹni.
5. Iṣẹ idasilẹ ti o dara ni iwọn-giga.
6. Rọ ati fifi sori ẹrọ irọrun, iwoye gbogbogbo darapupo.
Paramita
| Awoṣe | Foliteji | Agbara gidi | NW | L*W*H* Apapọ giga |
| DKOPzV-200 | 2v | 200ah | 18.2kg | 103 * 206 * 354 * 386 mm |
| DKOPzV-250 | 2v | 250ah | 21.5kg | 124*206*354*386 mm |
| DKOPzV-300 | 2v | 300ah | 26kg | 145 * 206 * 354 * 386 mm |
| DKOPzV-350 | 2v | 350ah | 27.5kg | 124 * 206 * 470 * 502 mm |
| DKOPzV-420 | 2v | 420ah | 32.5kg | 145 * 206 * 470 * 502 mm |
| DKOPzV-490 | 2v | 490ah | 36.7kg | 166 * 206 * 470 * 502 mm |
| DKOPzV-600 | 2v | 600ah | 46.5kg | 145 * 206 * 645 * 677 mm |
| DKOPzV-800 | 2v | 800ah | 62kg | 191 * 210 * 645 * 677 mm |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000ah | 77kg | 233 * 210 * 645 * 677 mm |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200ah | 91kg | 275 * 210 * 645 * 677mm |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500ah | 111kg | 340 * 210 * 645 * 677mm |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500ah | 111kg | 275 * 210 * 795 * 827mm |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000ah | 154.5kg | 399 * 214 * 772 * 804mm |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500ah | 187kg | 487 * 212 * 772 * 804mm |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000ah | 222kg | 576 * 212 * 772 * 804mm |
Kini batiri OPzV?
D King OPzV batiri, tun ti a npè ni GFMJ batiri
Awọn rere awo adopts tubular pola awo, ki o tun ti a npè ni tubular batiri.
Foliteji ipin jẹ 2V, agbara boṣewa deede 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2300ah.Tun adani agbara ti wa ni produced fun orisirisi awọn ohun elo.
Awọn abuda igbekalẹ ti batiri D King OPzV:
1. Electrolyte:
Ṣe ti German fumed yanrin, awọn electrolyte ni awọn ti pari batiri jẹ ni jeli ipinle ati ki o ko ni sisan, ki nibẹ ni ko si jijo ati electrolyte stratification.
2. Awo pola:
Awo rere gba awo pola tubular, eyiti o le ṣe idiwọ ja bo ti awọn nkan alãye ni imunadoko.Awọn egungun awo rere ti wa ni akoso nipasẹ ọpọlọpọ alloy kú simẹnti, pẹlu ti o dara ipata resistance ati ki o gun iṣẹ aye.Awo odi jẹ awo iru lẹẹmọ pẹlu apẹrẹ ọna akoj pataki kan, eyiti o ṣe ilọsiwaju iwọn lilo ti awọn ohun elo alãye ati agbara idasilẹ lọwọlọwọ nla, ati pe o ni agbara gbigba agbara gbigba agbara.
3. Batiri ikarahun
Ti a ṣe ti ohun elo ABS, sooro ipata, agbara giga, irisi lẹwa, igbẹkẹle lilẹ giga pẹlu ideri, ko si eewu jijo ti o pọju.
4. Ailewu àtọwọdá
Pẹlu eto àtọwọdá ailewu pataki ati ṣiṣi to dara ati titẹ àtọwọdá pipade, pipadanu omi le dinku, ati imugboroja, fifọ ati gbigbẹ elekitiroti ti ikarahun batiri le yago fun.
5. Diaphragm
Awọn pataki microporous PVC-SiO2 diaphragm wole lati Europe ti wa ni lilo, pẹlu porosity nla ati kekere resistance.
6. ebute
Ifibọ Ejò mojuto asiwaju polu ni o ni tobi lọwọlọwọ rù ati ipata resistance.
Awọn anfani bọtini ni afiwe si batiri jeli deede:
1. Gigun igbesi aye gigun, idiyele idiyele lilefoofo igbesi aye apẹrẹ ti ọdun 20, agbara iduroṣinṣin ati oṣuwọn ibajẹ kekere lakoko lilo idiyele lilefoofo deede.
2. Iṣẹ iṣe ọmọ ti o dara julọ ati imularada itusilẹ jinlẹ.
3. O lagbara diẹ sii lati ṣiṣẹ ni iwọn otutu giga ati pe o le ṣiṣẹ ni deede ni - 20 ℃ - 50 ℃.
Jeli batiri gbóògì ilana
Olori ingot awọn ohun elo aise
Pola awo ilana
Electrode alurinmorin
Ṣe akojọpọ ilana
Lilẹ ilana
Àgbáye ilana
Ilana gbigba agbara
Ibi ipamọ ati sowo
Awọn iwe-ẹri
Kini awọn anfani, awọn alailanfani ati awọn lilo ti tubular ati fa awọn batiri acid acid?
Tubular awo ni diẹ ninu awọn anfani, gẹgẹ bi awọn ti o dara iṣẹ isunjade jin, gun aye batiri, ati ki o le wa ni ṣe sinu tobi agbara batiri;Sibẹsibẹ, awọn alailanfani apaniyan tun wa, gẹgẹbi ilana iṣelọpọ eka (iye owo giga), iwuwo agbara kekere (iṣẹ ṣiṣe idiyele kekere), gbigba agbara lọwọlọwọ (gbigba agbara lọra), ati awọn ayipada nla ni iwọn awo naa (nigbagbogbo fifọ ikarahun naa). ).
Ti a ṣe afiwe pẹlu awo tubular, awo grid ni diẹ ninu awọn aila-nfani, gẹgẹbi igbesi aye kukuru (igbesi aye ọmọ ati igbesi aye idiyele lilefoofo jẹ kukuru pupọ, nitori ohun elo ti nṣiṣe lọwọ rọrun lati ṣubu), agbara to lopin ti batiri ti o le ṣe (eyiti kii ṣe ga julọ). ni iga), iṣẹ ti ko dara ti kekere lọwọlọwọ, ati bẹbẹ lọ, ṣugbọn awọn anfani ti VRLA lọwọlọwọ jẹ wuni pupọ: akọkọ, ilana ti o rọrun ati idiyele kekere;Keji, o ni agbara gbigba agbara ti o lagbara pẹlu lọwọlọwọ nla ati pe o le gba agbara ni kiakia;Kẹta, iwuwo agbara ga, eyiti o jẹ pataki fun awọn awo tubular.Ni otitọ, iwuwo agbara ti ibi ipamọ asiwaju jẹ kekere pupọ ninu batiri naa;Ẹkẹrin, o jẹ ailewu.Ayafi ti ipa tabi iwọn otutu ti o ga, ikarahun naa kii yoo fọ, nitori awo naa kii yoo yipada ninu igbesi aye rẹ.
Pẹlu awọn abuda ti o wa loke, awọn lilo oniwun wọn tun han gbangba: awọn ohun elo akọkọ meji wa ti awọn awo tubular.Ni akọkọ, igbesi aye idiyele lilefoofo jẹ pipẹ pupọ ni awọn ohun elo kekere lọwọlọwọ ati gigun, gẹgẹbi agbara oorun, agbara afẹfẹ ati agbara mimọ miiran;Keji, o le ṣee lo pẹlu Diesel enjini ni awọn isansa ti mains ipese agbara.Fun apẹẹrẹ, ibudo ipilẹ ibaraẹnisọrọ le ṣee lo pẹlu awọn ẹrọ diesel fun iyipo itusilẹ jinlẹ, ati pe igbesi aye ọmọ jẹ pipẹ pupọ;Awo awo akoj ti a lo si gbogbo awọn oju iṣẹlẹ ayafi awọn oju iṣẹlẹ ti o wa loke, gẹgẹbi ibẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, UPS, ibaraẹnisọrọ, ina, ati paapaa ipese agbara fun awọn ọkọ ina.
